Product
22kW OBC Bi-directional
Product
OBC
대형 상용 전기차 환경에 최적화된 고출력 충전 컨버터
기존 Inverter의 한계
특정 모터•차종 중심의 종속적 설계
차량 플랫폼·용도별 맞춤 설계로
확장성과 공용화에 한계
상용차를 위한 고전압•고출력 대응 한계
2차 배터리 기술발전에 따라 상용차급 전압/출력 요구 대응 어려움,
확장성 및 신뢰성 제약
EV 개조 시장 확대에 따른 ePTO 솔루션 요구
다양한 EV 개조 요구(인증•입출력 조건)를 만족하는 범용 ePTO 제품과
규모의 경제를 고려한 Total Solution 포지셔닝 필요
시스템 관점이 아닌 단일 전력 변환 중심 설계
구동 및 보조 부하 특성을 반영한
통합 제어 최적화 한계
GnT의 차별화 포인트
대형 상용차 운용 환경을 고려한 인버터 포트폴리오
구동(Traction)과 보조(Auxiiary) 시스템을 아우르는
대형 상용차 전용 인버터 설계 철학
다양한 상용차 특성을 만족하는 범용화 제품 구현
상용차 운전자의 생활 전력제공
기능 제공 (독립형)
기존 차량 시스템과의 통합 확장성 (Traction Inverter)
50kW급의 일체화 제품 (Inverter+Motor) 으로 전기차
개조사업 적용에 최적화
특수차량 적용에 최적화 (Auxiliary Inverter)
차량내 냉방용 Compressor, 유압 Brake 등 최적화된 범용 제품,
보유로 ePTO 기술 Trend 만족